ETAPA 03
Desde o século XV o
homem já pensava em voar, mas pode-se
localizar o início da aviação nas experiências de alguns pioneiros que, desde
os últimos anos do século XIX, tentaram o voo de aparelhos então denominados
mais pesados do que o ar, para diferenciá-los dos balões mais leves do que o
ar.
O brasileiro Santos Dumont foi o primeiro aeronauta que
demonstrou a viabilidade do voo do mais pesado do que o ar. O seu voo no
"14-Bis" em Paris, em 23 de Outubro de 1906, na presença de inúmeras
testemunhas, constituiu um marco na história da aviação, embora a primazia do
voo em avião seja disputada por vários países. Entre os aeronautas pioneiros,
podemos citar: Gabriel Voisin, Louis Blériot, Wilbur e Orville Wright, Trajan
Vuia e Henry Farman.
Após diversos experimentos ao longo de muitas décadas, e com
o avanço da tecnologia, chegamos ao desenvolvimento de aviões potentes e velozes para diversas finalidades.
Durante anos muitas empresas internacionais (inglesa, europeia, russa e outras)
dominaram o mercado da aviação com seus jatos e aeronaves cada vez mais
inovados, mas a partir do final do século XX a empresa brasileira Embraer teve
destaque internacional e começou a produzir aeronaves para rotas regionais e
comercias de pequena e média densidades, ocupando o espaço de alguns modelos da
americana Boeing e um modelo da
holandesa Fokker, o que levou a companhia brasileira a ser a 3ª maior
indústria aeronáutica do mundo.
O Transporte aéreo é o movimento de pessoas e mercadorias pelo ar com a utilização de aviões ou helicópteros e é usado preferencialmente para movimentar passageiros ou mercadorias urgentes ou de alto valor. Nossa
civilização atual depende de meios de transporte cada
vez mais eficientes, o que remete constantemente ao transporte aereo, que apesar das vantagens também apresenta
algumas desvantagens, as quais destacamos a seguir:
Suas Vantagens:
§ É o mais rápido para
transportar passageiros a médias e grandes distâncias.
§ Melhor aplicação da
política de Just In Time, dependo do produto e do destino, já que reduz a
necessidade de estoque .
§ É dos mais seguros e
cômodos.
§ É o mais adequado para o
transporte de mercadorias de alto valor (diamantes, instrumentos de óptica,
produtos farmacêuticos, etc.) e de mercadorias perecíveis (fruta, flores,
etc.).
§ O valor do seguro de
transporte aéreo é mais baixo em relação ao marítimo, podendo variar de 30% a
50% na média geral, dependendo da mercadoria.
Suas Desvantagens:
§ Elevada poluição atmosférica, devido à emissão de dióxido de carbono.
§ Poluição sonora nas áreas circundantes aos
aeroportos.
§ Forte consumidor de
espaço, devido à construção das infraestruturas.
§ Elevado consumo de combustível.
§ Algumas áreas estão
congestionadas, devido à densidade do tráfego, gerando problemas de segurança.
§ Reduzida capacidade de
carga (em relação a transportes marítimo e ferroviário).
Fatores que podem
impactar na escolha deste modal:
§ O tamanho e/ou peso da
carga (por exemplo: cargas volumosas).
§ O percurso a ser
trafegado (por exemplo: pequenas distâncias).
§ O tipo de material a ser
transportado (por exemplo: produtos químicos).
Principais fatores que
podem impactar na escolha desta modalidade:
§ Pode ser muito
dispendioso.
http://www.portalbrasil.net/aviacao_historia.htm,
acessado em 27/05/12 as 20:00;
http://www.logisticadescomplicada.com/transporte-internacional-de-cargas/,
acessado em 27/05/12 as 20:30;
http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_Aereo,
acessado em 27/05/12 as 21:50;
http://www.cursosnocd.com.br/logistica/vantagens-e-desvantagens-de-utilizar-o-meio-de-transporte-aereo.htm
-
Fonte: Transportes e Seguros no Comércio Exterior
- Samir Keedi/Paulo C. C. de Mendonça, acessado em 27/05/12 as 22:20;
Acho que o governo deveria investir nos aeroportos pequenos, pois os principais aeroportos do pais estão trabalhando com carga maxima.
ResponderExcluirFulvio